近日，电动汽车制造商法拉第未来（FF）成为了市场关注的焦点。6月25日，该公司董事会宣布了一项重大决策——拟进行反向拆股，即“股份合并”。此消息一出，立即在资本市场引起了不小的震动，公司股价在美股盘前一度大跌近40%。截至记者发稿时，尽管美股已经开盘山东期货配资，但法拉第未来的股价依旧低迷，跌幅仍然接近28%，最新市值约为1.03亿美元。
面对市场的剧烈反应，法拉第未来解释称，此举是为了提高公司股价，以应对纳斯达克交易所的退市风险。据悉，纳斯达克对于上市公司的股价有着严格的要求，若连续30个交易日股价低于每股1美元，公司将面临退市的风险。而法拉第未来近期股价表现不佳，已经逼近这一警戒线。
为了挽救局势，法拉第未来董事会提出了反向拆股的方案。根据该方案，普通股的合并比例将在已发行普通股的2合1至90合1之间。这意味着，投资者持有的股份将按照这一比例进行缩减，而股价则会相应提高。此举旨在迅速拉升股价，以满足纳斯达克的上市要求。
然而，反向拆股并非没有风险。市场分析师指出，虽然短期内股价可能得到提振，但长期来看，如果公司业绩无法持续改善，股价仍有可能再次下滑。此外，反向拆股还可能对股东结构产生影响，小股东可能会因股份合并而被迫出局。
值得注意的是， 法拉第未来在提案中补充到，如果公司的股票价格自然达到了长期合规水平，那么公司可能会选择推迟实施或者根本不实施反向拆股的方案。这显示出公司对市场反应的谨慎态度，并希望在必要时才采取这一极端措施。
事实上，这并非法拉第未来首次面临退市危机。去年12月，由于股价连续30个交易日低于纳斯达克的最低要求，公司曾收到过不合规通知。而在今年5月，股价曾一度从低谷中崛起，但好景不长，仅过了一个月，股价便再次陷入低迷。
为了挽救局势，法拉第未来已经采取了一系列措施。除了提出反向拆股方案外，公司还在5月底提交了2023财年的年度财务报告，并聘请了新的独立审计事务所进行审计。此外，公司还承诺在7月底之前提交第一季度财报。这些举措显示出法拉第未来在努力恢复合规，并试图重建市场的信心。
在业务层面，法拉第未来也在积极推进新车交付和战略融资。公司全球首席执行官Matthias Aydt在社交媒体上发布了一段视频，介绍了公司的最新进展。他表示，公司正在推进新车交付，并继续寻求战略融资，以支持未来的业务发展。此外，法拉第未来还宣布已完成向资深个人投资者何俊的新车交付，这是该公司交付的第十三辆汽车。这一成绩显示出公司在生产和销售方面的高效能力。
综上所述，法拉第未来的反向拆股计划无疑是一场高风险的赌局。在市场的密切关注下，这场赌局的结果将直接影响到公司的未来命运。而对于投资者来说，在波动不定的股市中保持冷静和理性，或许是他们能做的最好选择。
本文源自：金融界
作者：青枫